La recuperación del consumo de vino en España se frena por la crisis energética y la presión inflacionista
La recuperación del consumo de vino en España se ha frenado por la crisis energética y la presión inflacionista, tras
Líneas navieras se apresuran a retirar capacidad del océano antes del Año Nuevo chino
Además, existen señales de una complejización de las redes de servicio más allá de las alianzas marítimas. Las líneas navieras
“Actualmente se transportan menos contenedores que antes de la pandemia”
Tras dos años de capacidad absolutamente limitada, el escenario está cambiando bruscamente. La industria marítima al borde de un cambio
Recesión e inflación se perfilan como los grandes desafíos de la cadena de suministro este 2023
Ambos factores impulsarán disrupciones como huelgas y la caída de los volúmenes. “La perspectiva general para el año 2023 para
La exportación de vinos espumosos de la UE hacia países extra-comunitarios continúa aumentando
Según los últimos datos de la Oficina de Estadística de la Unión Europea (Eurostat), las exportaciones de vino espumoso de
China nuevamente ve en riesgo su cadena de suministro debido a últimos brotes de Covid-19
Posibles disrupciones acelerarían los planes de diversificación entre las multinacionales. China está compitiendo contra el tiempo para estabilizar su fuerza
Líneas navieras cambiarán racha de beneficios por aguas turbulentas en 2023
Caída de la demanda se produce cuando el sector se prepara para una entrega masiva de nuevos buques. Los dos
Cae el volumen de vino exportado de Castilla-La Mancha, pero crece su facturación
Murcia, Castilla y León y Cataluña, las comunidades autónomas que más aumentan el valor de sus exportaciones de vino.
¿Cómo fue la exportación vitivinícola de los tres principales países productores de la UE en 2021/22?
El comercio exterior de vino de los tres principales países productores de la UE, Francia, España e Italia, fue dispar
Propietarios de la carga huyen de los contratos a largo plazo en busca de tarifas spot a la baja
Señal indicaría una vuelta a la normalidad del mercado marítimo tras dos años de turbulencias. Ya en el cierre 2022,